越东路智慧快速路北起杭甬高速，南至绍诸高速平水收费站，全长约22公里，其中一期杭甬高速至二环南路以北段总长约17.5公里。采用高架与地道相结合方式敷设，是市区连接高速公路网的重要通道、支撑城市南北发展的重要载体。

二环北路及东西延伸段（镜水路—越兴路）智慧快速路工程(镜水路至越东路)主线西起自镜水路立交东侧，采用高架形式自西向东连续跨越大越路、绿云路、越西路、官渡路、曲屯路、解放大道、后墅路、中兴大道、迪荡湖路、平江路（袍中路）、止于越东路，全线为高架敷设形式，全长约11.6km，共设8对高架段上下匝道：大越路西向、大越路东向、越西路西向、解放大道西向、后墅路东向、中兴大道西向、迪荡湖路东向、平江北路西向。工程范围内地面道路同步改造，规模按“主线快速路双6+地面辅路双6”设计，局部地面辅路采用双4规模。项目总投资约51.17亿元。

G329智慧快速路工程西起湖安路以西，东至孙曹公路，全长约26.65公里，其中一期工程自湖安路至越兴路段，全长约22.35公里。全线以高架、地面、地道相结合的形式敷设，是对接杭甬，实现三区快速连通的主要交通线网。

S308省道（二环西路智慧快速路）工程北起凤林西路以北，南至规划常禧路以东，全长约9公里。其中先行实施段（一期）凤林西路以北至杨绍线以南段全长约5.86公里，总投资约47.8亿元，于2019年7月开工建设，计划2022年8月建成。二期杨绍线以南至规划文渊路（常禧路）以东，全长约3.44公里。

越东路北延（三江路—规划曹娥江大桥）智慧快速路工程南接越东路三江路口高架跳水台，以高架形式（主线6车道+辅道6车道）连续跨越杭甬高速、望海路、马海路、海塘路，至临海路接规划曹娥江大桥，全长约2.1公里，总投资10.1亿元。项目于2019年12月开工建设。

解放大道及北延伸（康宁路、汤公路）建设改造工程南起解放大道与杭甬客专相交南侧，下穿杭绍台高铁、杭甬客专后，上跨 329 国道，向东穿越凤凰山，跨越杭甬运河，沿康宁路和汤公路，跨越王斗公路、三江路，与（三江路至童家塔公路）荷东大桥主线桥进行连接，全长约3.39公里，总投资18.3亿元。标准段采用主线高架快速路双向6车道+地面辅路双向4车道。

二环南路智慧快速路工程西起常禧路以东（与二环西路南终点相接），东至二环东路（与越东路一期相接），全长6.24 公里，总投资约33.5亿元。主线采用双向4~6车道+地面辅导双向4车道。

杭绍甬高速越东路互通连接线工程南起临海路以南与越东路（三江路至规划曹娥江大桥）智慧快速路相接，全长约7.73公里，总投资约20.3亿元。地面双向6车道。

越东路智慧快速路工程（二期）北起二环南路以北，南至绍诸高速平水收费站以东，与平水大道相接，全长6.11公里，总投资35.0亿元。越东路南延方向主线采用双向4车道，至西昌路南侧结束，平水大道按4车道规模回复，地面主线接地点以南至昌峰路对现状平水大道扩容改造至双向6车道。

绿云路（凤林西路以北-329国道）智慧快速路工程，整体呈南北走向，南起凤林西路以北，沿现状绿云路布置，北至G329 国道以南，全长约6.7km，总投资约32亿元。全线采用“高架主线+地面辅路”敷设型式，主线及辅路标准段均采用双向 6 车道规模。项目分两个标段实施，分别为Ⅰ标段（凤林西路以北-龙王江桥以北）、Ⅱ标段(龙王江桥以北—329国道以南)，I标段于2021年11月启动建设，全线预计2024年底建成。